澳大利亞研究發現，飛機機艙壓力變化，或多或少會影響胰島素泵排出的劑量，對於高風險糖尿病患者可能產生危險。
由紐卡斯爾約翰亨特兒童醫院的布魯斯·金領導的研究小組，在獲知一名患有1型糖尿病的10歲女童體內的血糖水平，在飛機起飛後的一個小時降得太低後，決定對此現象進行調查。
該小組在一架商務客機上擺放10個胰島素泵。當飛機起飛時，胰島素泵隨著機艙氣壓的下降，平均排出額外的1至1.4個單位的胰島素。飛機降落時，氣壓的上升則使胰島素泵排放少於1個單位的胰島素。
布魯斯·金說：“所有使用胰島素泵的糖尿病患者都應該知道，機艙壓力變化會造成如此的現象。”他建議患者，在飛機起飛和降落之前把胰島素泵和針筒拆開，確保胰島素內沒有氣泡才把它裝好。
不過，一些糖尿病研究人員卻表示這現象並不常見，而且不太可能會對大多數的糖尿病患者造成問題。
美國辛辛那提醫學院的內分泌科醫生科亨認為，那些需注射大量胰島素的患者比較不會受此現象影響。反之，注射較少量胰島素的患者則會比較敏感。